前海南沙橫琴部際聯(lián)席會(huì)議制獲批，粵港澳自貿(mào)區(qū)建設(shè)有望提速

粵港澳自貿(mào)區(qū)建設(shè)再聞利好聲。1月28日，國務(wù)院發(fā)文批準(zhǔn)建立廣東前海南沙橫琴建設(shè)部際聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)三個(gè)國家級開發(fā)區(qū)的建設(shè)。該部級聯(lián)系會(huì)議由國家發(fā)改委牽頭，共涉及39家單位17個(gè)部委，國家發(fā)改委主任徐紹史為召集人。聯(lián)席會(huì)議將定期或不定期召開會(huì)議，主要職責(zé)是協(xié)調(diào)解決深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴建設(shè)中在政策實(shí)施、項(xiàng)目安排、體制機(jī)制創(chuàng)新等方面需要中央政府予以支持的事項(xiàng)，加強(qiáng)信息溝通和相互協(xié)作，及時(shí)向國務(wù)院報(bào)告有關(guān)工作進(jìn)展情況。

從定位上看，前海主要涉及金融業(yè)合作開放，橫琴主要在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域開放，南沙在貨物貿(mào)易領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢。從區(qū)域上看，前海、南沙、橫琴背后分別連接著香港、廣東和澳門。在粵港澳一體化的大背景下，這三個(gè)國家級新開發(fā)區(qū)自一開始就備受關(guān)注。2011年，深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)建設(shè)部際聯(lián)席會(huì)議成立，前海的開發(fā)進(jìn)程提速。2012年，三個(gè)國家級開發(fā)區(qū)宣布建立區(qū)域聯(lián)席會(huì)議制度，這在國內(nèi)尚屬首次。2013年，《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃》出臺，提出在三年內(nèi)投資3898億元。繼上海自貿(mào)區(qū)獲批后，2013年年底，廣東省官方則首次證實(shí)粵港澳自貿(mào)區(qū)即將申報(bào)。隨后，關(guān)于粵港澳自貿(mào)區(qū)的獲批時(shí)間猜測不斷傳出。